Isolateur composite utilisé dans la section du système de contact ferroviaire

Isolateur composite utilisé dans la section du système de contact ferroviaire

Il a une bonne hydrophobicité, la migration hydrophobicity et la résistance du sol, ainsi que d’excellentes propriétés d’isolation électrique et la résistance au vieillissement, ce qui pourrait prévenir efficacement les accidents de la pollution clignotement afin d’assurer le fonctionnement sûr des lignes de transmission à haute tension.

Présentation du produit

Détails du produit:

Lieu d’origine:

Chine

certification:

ISO9001, ISO14001, OHSAS 18001

Numéro de modèle:

S’il vous plaît voir des dessins soufflés pour plus de détails

Modalités de paiement et d’expédition :

Quantité minimale de commande :

100 pcs

prix:

négociable

Détails de l’emballage:

Boîte de carton et palette

Délai de livraison:

30~50 jours EXW Wuhan

modalités de paiement:

T/T, L/C

Dessins:

1.1(001)

matériaux:

1) caoutchouc gris de silicium pour des hangars/logement

2) Tige de résine époxy renforcée en fibre de verre (type ECR) pour le noyau.


fonctionnalités:

1. Le boîtier en caoutchouc de silicone a été pris forme par injection entière. Il a une bonne hydrophobicité, la migration hydrophobicity et la résistance du sol, ainsi que d’excellentes propriétés d’isolation électrique et la résistance au vieillissement, ce qui pourrait prévenir efficacement les accidents de la pollution clignotement afin d’assurer le fonctionnement sûr des lignes de transmission à haute tension.

 

2. La tige de résine époxy renforcée en fibre de verre ECR modifiée est utilisée car elle a une bonne résistance à la température élevée, à la corrosion du stess et à l’attaque acide, ainsi qu’à l’action fine d’amortissement, à la résistance élevée à la résistance (> 1200Mpa) et à la résistance à la défaillance du fluage et de la fatigue, qui assurent efficacement la qualité de l’isolation interne et la stength mécanique des isolateurs.



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