Comment configurer les isolateurs de pilier de sous-station ?

Pour sélectionner les meilleurs isolateurs de pilier pour diverses sous-stations, telles que les commutateurs d'isolation AIS, vous devez tenir compte de divers paramètres techniques. Plus précisément, les facteurs importants à prendre en compte pour optimiser les dimensions et dimensions des isolateurs sont mécaniques, électriques, environnementaux, fonctionnels et économiques. Selon l'utilisation, différents types d'isolateurs de support peuvent être utilisés dans la sous-station et la sous-station, tels que le support de barre omnibus, le support de réacteur lisse et l'interrupteur.

L'isolateur AIS, dont les exigences de base peuvent être divisées en trois grandes catégories : les fonctions et les isolateurs électriques exigent que leurs principales fonctions soient sécurisées : coupure entre Etats, coupure entre eux, visible, fiable, et terminaison en état. Il n'est pas sûr de supporter un flux normal et une panne de courant sans interruption ni anomalie. En fait, l'interrupteur d'isolation doit empêcher la décharge à travers l'espace ouvert et la terre.

Les exigences mécaniques du point de vue mécanique doivent être que l'interrupteur d'isolement doit supporter la charge externe en plus de sa propre charge. Par exemple, dans les équipements haute tension, l'une des conditions les plus difficiles est un tremblement de terre, une conception de haute précision est donc nécessaire pour répondre à toutes les exigences sismiques. Les autres charges à prendre en compte incluent le court-circuit, le vent rapide et la charge terminale. L'interrupteur d'isolement des exigences environnementales est complètement exposé à l'environnement, et il est nécessaire de résister aux facteurs environnementaux tels que le gel sévère et les fortes pluies et d'augmenter le risque de décharge. De plus, la contamination est un élément important du dimensionnement car une défaillance de l'isolation peut provoquer une décharge vers le sol.

Étant donné que toutes ces exigences sont étroitement liées aux performances de l'isolateur, l'isolateur arrière est l'un des facteurs les plus importants dans l'isolement des interrupteurs et de nombreuses autres applications de sous-stations. Compte tenu d'autres exigences liées au déplacement sous charge lors de l'utilisation, un interrupteur d'isolement présente un autre problème sérieux auquel d'autres types d'équipements ne sont pas réellement confrontés. C'est le mouvement des pièces de la machine nécessaires pour allumer / éteindre l'appareil. Par conséquent, il est nécessaire d'avoir un certain degré de rigidité pour fonctionner correctement.

En plus des limitations ci-dessus, nous devions fournir une solution compacte et rentable à la plupart des sous-stations ouvertes d'aujourd'hui. Le développement d'isolateurs de station est très utile pour atteindre cet objectif en limitant la distance d'arc requise pour le bus et en séparant les commutateurs et les autres équipements de la station. Ceci peut être réalisé en optimisant la conception de l'isolant arrière. Par exemple, sélection optimale des matériaux, résistance mécanique et rigidité, réduction de l'empilement / bride intermédiaire, optimisation du profil de maillage et du coefficient d'échelle.

Dans le cas des UHV, le principal problème de l'isolant arrière est lié à la hauteur, notamment en milieu pollué. Les exigences mécaniques associées aux charges de flexion et de torsion ne font que compliquer les problèmes, rendant beaucoup plus difficile la construction de tels dispositifs. Les isolateurs de colonne ont essentiellement cinq options de conception différentes. Porcelaine recouverte de RTV en usine. La voiture hybride est composée du noyau de la porcelaine et de l'abri en caoutchouc de silicone fixé au sommet. Classe de matériaux composites solides Composite creux de type creux gonflable. Chaque type d'isolant alternatif présente des avantages et des inconvénients relatifs.

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